برای جلوگیری از ترافیک و آلودگی هوا راهی بهجز هوشمندسازی شهرها نداریم
تاریخ انتشار: ۲ بهمن ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۶۱۸۵۸۱
ایسنا/خراسان رضوی نایب رئیس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد گفت: برای جلوگیری از ترافیک و آلودگی هوا راهی جز هوشمندسازی شهرها در پیشرو نداریم و البته شهر مشهد در این زمینه پیشتاز شده و با تهران و شهرهای بزرگ در حال رقابت است.
حمیدرضا موحدیزاده در گفتوگو با ایسنا در خصوص ارزیابی خود از نمایشگاه تخصصی شهر هوشمند اظهار کرد: این نمایشگاه معطوف به ایجاد زیرساختهای شهر هوشمند است که توامان و در موازات آن باید به آموزش شهروندان بپردازیم زیرا شهر هوشمند بدون شهروندان هوشمند محقق نمیشود و به دنبال این هستیم که از این فرصت نمایشگاهی استفاده کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در طی چهار روز برگزاری نمایشگاه 30 کارگاه تشکیل میشود که در آن متخصصان شهر هوشمند و جوانان آشنا با استارتآپ و علاقهمند به مشارکت در ایجاد شهر هوشمند حضور خواهند یافت همچنین از شهرداری کلانشهرها نیز دعوت به عمل آمده و معاونت برنامهریزی و توسعه نیز در این نمایشگاه همایشی با موضوعات تخصصی در زمینه چگونگی گسترش زیرساختهای شهر هوشمند برگزار خواهد کرد.
نایب رئیس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص چالشهای موجود در زمینه هوشمندسازی بیان کرد: یکی از چالشهای موجود این است که چگونه فرهنگسازی کنیم و آن را در اختیار شهروندان قرار دهیم تا آنان بتوانند از طریق اپلیکیشن، عوارض نوسازی خود را پرداخت کنند و خدمات الکترونیک را گسترش دهیم تا به واسطه آن زمان کار کوتاه و سرعت آن افزایش پیدا کند.
موحدیزاده خاطرنشان کرد: در حال حاضر با توجه اینکه جمعیت شهرها رو به فرونی است، برای جلوگیری از ترافیک و آلودگی هوا راهی جز هوشمندسازی شهرها در پیشرو نداریم و البته شهر مشهد در این زمینه پیشتاز شده و با تهران و شهرهای بزرگ در حال رقابت است.
وی اضافه کرد: خوشبختانه متخصصان جوان هوشمند، سال گذشته مرکز نوآوری و خلاقیت شهرداری را تاسیس کردند و در آن مشغول به کار هستند تا بتوانند نرمافزاری را تهیه و در اختیار شهروندان قرار دهند تا از عبور و مرور فیزیکی تا جایی که امکان دارد، بکاهند و شهروندان بتوانند از طریق سامانههای الکترونیکی خدمات مورد نیاز خود را دریافت کنند.
نایب رئیس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص جایگاه کشور و فاصله آن با استانداردهای جهانی در زمینه هوشمندسازی تصریح کرد: در حال حاضر آمار دقیقی در رابطه با این موضوع در اختیار ندارم، اما طبیعتا فاصله ما با کشورهای دیگر زیاد است، اما آنچه اهمیت دارد، ایجاد عزم و ارداه برای هوشمندسازی در مدیریت شهری است.
موحدیزاده تصریح کرد: بنده سال گذشته از شهر میلان در کشور ایتالیا بازدید داشتم و این شهر به عنوانی شهری هوشمند، سالها بر روی زیرساختهای خود کار کرده. متناسب با امکانات موجود، شهر مشهد نسبت به دیگر شهرهای کشور در این زمینه پیشتاز است.
وی در خصوص میزان حمایت از استارتآپها و مشوقهای شهرداری برای حمایت در حوزه هوشمندسازی ادامه داد: سال گذشته مرکز نوآوری و خلاقیت در مسائل و مدیریت شهری در کوهسنگی مشهد دایر شد و جوانان هوشمند و با ذوق که آشنایی کامل با استارتآپها، چگونگی گسترش آن در میان جوانان و نقش آن در اشتغالزایی دارند، در این مرکز مشغول به فعالیت شدند.
نایب رئیس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد بیان کرد: همچنین مشوقهایی برای جوانان دارای ایده خلاقانه نیز ایجاد شده و ایده آنان در بانک اطلاعاتی ذخیره و بعد از پردازش، بهترین آنان انتخاب و برگزیده میشود و در صورتی که ایده آنان زمینه اجرایی داشته باشد، به مرحله اجرا وارد میشود.
موحدیزاده خاطرنشان کرد: در حال حاضر سامانه فاش یکی از از همین ایدهها بود که بر اساس آن تمام فعلو انفعالالت شهرداری را در اختیار مردم قرار داده. ممکن است در زمینه هوشمندسازی نقصهایی وجود داشته باشد اما به دلیل شکلگیری عزم و اراده این کار در شهرداری، از ایدههای خلاقانه، نوآورانه و فناورانه استفاده و تا جایی که قانون، اعتبارات و بودجه همراهی کند، از آنان حمایت خواهد شد.
وی افزود: ما به عنوان دومین کلانشهر کشور، آینده شهر مشهد را در هوشمندسازی میبینیم و خوشبختانه این اراده در مدیریت شهری شکل گرفته است.
نایب رئیس پنجمین دوره شورای اسلامی شهر مشهد در خصوص برنامههای شهرداری برای هوشمند سازی مناطق شهرداری تصریح کرد: منطقه 12 از ماههای قبل شروع به هوشمندسازی کرده تا خدمات به شهروندان تا جایی که امکان دارد به صورت الکترونیک و غیرحضوری انجام شود، البته در بعضی موارد نیز ناچار به فعالیت حضوری هستیم زیرا هدف ما آسیب زدن به روابط انسانی نیست و نیاز است که با یکدیگر روابط مستیقیم و گفتوگو داشته باشیم.
موحدیزاده با اشاره به اینکه در منطقه 12 یک تیم ارزیابی حضور دارد تا نقاط قوت و ضعف کار را رصد کند، گفت: در نظر داریم تا با جمعبندی نتایج کار در منطقه 12 و در صورت موفقیت، آن را در سایر مناطق 13 گانه شهرداری نیز عملیاتی کنیم و این نمایشگاه نیز یک نمونه از فعالیتهای ما در این زمینه است.
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی شهر هوشمند شهرداری مشهد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۶۱۸۵۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جانمایی برای ۱۰۰۰ موتورسیکلت در پارکینگ زائر قم
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: برای پارک ۱۰۰۰ موتورسیکلت در طبقه منفی سه، پارکینگ زائر قم به جای پارک تعبیه شده است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، علیرضا خلیلی امروز _چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت_ در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان شهرداری مرکز برگزار شد با اشاره به معضل پارک موتورسیکلت در هسته مرکزی شهر اظهار کرد: پارک موتورسیکلت در پیادهروها و معابر هسته مرکزی شهر قم، موجب اختلال در رفت و آمد شهروندان و بهم ریختگی ترافیکی هسته مرکزی شهر میشود.
وی با اشاره به سیاست شهرداری برای آرامسازی ترافیکی اطراف حرم مطهر و تسهیل عبور و مرور شهروندان و زائران، افزود: به این منظور ۱۰۰۰ جای پارک موتورسیکلت در طبقه منفی سه پارکینگ زائر تعبیه شده است، اما باز هم شاهد پارک موتورسیکلتها در مسیر عبور و مرور عابران پیاده در چهارراه بازار و دیگر معابر منتهی به حرم مطهر هستیم.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: نیاز داریم در هسته مرکزی شهر قم برخورد جدیتری با تخلفات رانندگی صورت گیرد تا مزاحمتی برای زائران کریمه اهل بیت (ع) در تردد به حرم مطهر ایجاد نشود.
خلیلی گفت: گاهی دیده میشود برخی شهروندان ملکی را بدون مجوزهای لازم به پارکینگ تبدیل میکنند در حالی که ورود موتورسیکلت در محدوده طرح ترافیک با اما و اگرهایی روبهرو است.
کد خبر 751653